据报道,通用汽车正在使用了OpenAI公司开发的时下非常流行的ChatGPT,开发一款新的车载助理。这一新的辅助技术能够取代汽车使用手册,与调度程序集成,甚至能够理解或预测是否需要打开车库门或关闭警报。
自2022年11月推出以来,ChatGPT已经成为有史以来用户增长最快的消费产品之一,仅在今年1月注册的用户就多达1亿。全球行业巨头也开始转向并重新专注于将生成式人工智能集成到他们的产品中,包括微软最近发布的BingChat,Salesforce以EinsteinGPT的形式将OpenAI技术集成到其客户关系管理中,以及各行业领域的初创企业竞相开发的产品等。
通用汽车的内部人士表示,将ChatGPT与车载电脑集成的举措是该公司与微软更广泛合作的一部分。虽然ChatGPT是由OpenAI构建的,但微软与OpenAI有着密切的合作关系,包括对其100亿美元的投资,以及获得其Azure云平台的支持。
自从2021年以来,通用汽车一直在与微软合作,以更快地将无人驾驶汽车实现商业化。这包括与通用汽车控股的自动驾驶汽车部门克鲁兹(Cruise)的合作,以及与Azure的独家云协议。
通用汽车副总裁ScottMiller表示:“ChatGPT将应用于所有领域,包括用于编程车库门代码,将日程安排与日历相结合,跟踪和报告车辆维护问题,并帮助驾驶员了解他们的汽车。”
该公司的一位发言人在接受媒体采访时表示:“这种转变不仅仅是语音指令进化这样的单一功能,而是意味着客户可以期待他们未来的汽车在新兴技术方面的整体性能更强、更新颖。”
据称,通用汽车正在开发一个“汽车专用层”,该层将位于基础模型之上,不过目前还没有透露其工作原理、名称以及如何处理人工智能产生虚假信息的风险。
还有很多科技公司致力让汽车变得“更智能”,包括为苹果的CarPlay或谷歌的AndroidAuto等。微软和谷歌等公司的云计算技术,正在帮助汽车制造商打造它们自己的类似功能。
据悉,通用汽车将使用Azure,以访问所有OpenAI模型,包括ChatGPT、GPT-3.5和图像工具DALL-E。Miller表示,这款人工智能助理将超越简单的语音命令,与目前的Siri和谷歌助理等人工智能工具相比更加智能。
例如,它可以根据特定车辆的使用手册进行训练,以及简单的维护和维修技术。然后,驾驶员可以询问如果轮胎漏气将如何更换轮胎,或者让它播放生成的视频或照片,并逐步说明如何更新固件。
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