“每次出门办事,最头疼的就是停车问题,要么根本没地方停,要么就是停在好远的地方,或者就是停错地方被拖车拖走,非常苦恼……”说起城区停车难问题,市民王女士苦恼不已。
近年来,崇阳县城区机动车保有量持续迅猛增长,城区交通拥堵,停车难、停车乱问题日益凸显。
城区热点区域、老城区的停车位严重不足,导致车辆被迫乱停乱放占用人行道、消防通道,阻碍行人通行的同时甚至影响紧急救援;路边泊位停放“僵尸车”占用公共车位资源,不少临街商户使用锥形桶、凳子等私自占用公共停车位,导致真正需要停车的车主无位可停。
指导政策
2015年8月,国家发展改革委员会联合交通运输部、公安部、住房和城乡建设部、财政部等七部委共同印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础〔2015〕1788号),文件提出“将放开社会资本全额投资停车设施收费,逐步缩小政府定价范围,在智能化停车建设方面,大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用,积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展,提高停车资源的使用效率”。该文件以停车产业化为核心主线,确立了智慧停车的总体思路。
建设规划
今年,崇阳县正式启用“智慧停车”项目建设,旨在促进停车位资源进一步得到优化,着力破解居民出门办事“停车难”的问题。
崇阳智慧停车项目建设范围主要以城区为主,东起桃溪大道、南起沿河大道、北至隽北大道、西至新建路,具体涉及的道路有:崇阳大道、民主路、新建路、新建东路、电力大道、桃溪大道、解放路、新建中路、前进路、仪表路、人民大道、文昌大道、星斗路、信达步行街、崇阳客运总站南门路段、下津大道、沿河大道、大觉路、中兴路等共计32条道路。
根据智慧停车项目组协同城管局、街道办以及交警部门现场踏勘的调查数据显示,城区智慧停车泊位可规划设置4724个,其中路内泊位3976个,人行道泊位748个。
目前部分路段已基本完成路牙机等设备的安装工作并进入调试阶段,其余路段正抓紧施工建设。项目整体采用“边建设边运营”的模式,计划8月前完成道路泊位智能化及部分封闭停车场的建设与设备安装工作,10月前完成“云平台”软件部署、系统集成调试及试运营准备,年内实现项目的整体运营管理工作。
访谈
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