海康威视获得IEC 62443-4-1体系标准认证 霍尼韦尔计划拆分自动化和航空航天业务

海康威视获得IEC 62443-4-1体系标准认证

近日，海康威视通过IEC 62443-4-1认证。IEC 62443-4-1标准是工业自动化和控制系统网络安全标准的重要组成部分，这一认证标志着海康威视在工业领域能够为全球客户设计、生产和交付安全可靠的产品和服务。认证过程中，海康威视展示了多个关键环节的安全开发实践，包括安全需求的识别、风险评估、安全设计和安全验证等，保障产品从设计到交付使用的网络安全性，在各行各业应用中，帮助用户应对网络威胁和数据安全风险。

海康威视一直致力于构建更加全面的安全开发体系(HSDLC，Hikvision Secure Development Life Cycle)，这一体系涵盖了从需求分析、设计、开发、测试到产品交付的每个阶段。HSDLC不仅符合全球主流的安全标准，也根据最新网络安全研究成果和技术持续迭代。HSDLC不断完善，使得海康威视的产品能够以更加高效的防护能力，应对日益复杂的网络安全风险。

a&s点评：

IEC 62443-4-1作为针对工业自动化和控制系统网络安全性开发的一项重要标准，由国际电工委员会(IEC)制定。海康威视此次通过标准认证，证明在工业领域系统，设计、部署和运行过程中具备足够的安全性。可以防范网络攻击、数据泄露和系统故障等安全风险，并为产品的全生命周期提供安全保障。

霍尼韦尔宣布计划分拆自动化和航空航天业务，成立三家独立上市公司

霍尼韦尔宣布其董事会已完成由董事长兼首席执行官柯伟茂(Vimal Kapur)一年前启动的全面业务组合评估，并计划全面分拆自动化和航空航天业务。此次公布的分拆，加上已宣布剥离的高性能材料业务，将成立三家拥有不同战略和增长动力的独立上市企业。分拆计划将于2026年下半年完成，并以对霍尼韦尔股东免税的方式执行。

在宣布的交易完成后，霍尼韦尔将成为工业领域从自动化向自主化转型的全球领导者之一，拥有助力客户提升生产力的全方位技术、解决方案和软件组合。霍尼韦尔自动化将继续保持全球化运营，其2024年营收约为180亿美元。霍尼韦尔自动化将通过资产、人员和流程的一体化推动数字化转型，依托数十年的技术领先地位、深厚的行业经验和庞大的已有客户基础，服务一系列高增长的垂直行业。全世界几乎每一架商用飞机上均有霍尼韦尔航空航天的各类技术和解决方案，包括飞机推进系统、驾驶舱系统和导航系统以及辅助动力系统。霍尼韦尔航空航天2024年营收超150亿美元，拥有庞大的遍布全球的客户基础，将成为最大的独立上市的航空航天供应商之一，凭借其在技术和系统方面的领先优势，将继续通过提高飞行电气化和自主化来打造未来航空。

a&s点评：

霍尼韦尔将自动化和航空航天业务分拆为两家具有行业领先优势的企业，以实现持续增长和价值创造。此次分拆将带来更专注、更协同以及更强的战略敏捷性，帮助霍尼韦尔自动化更充分地顺应全球发展趋势支撑其业务的全力发展——从能源安全、可持续到数字化、人工智能。

特斯联强化国际合作冲刺IPO，全球业务持续走深走强

近期，特斯联宣布与阿联酋大型体育场馆与大型活动管理公司Ethara达成合作，为阿联酋-阿布扎比国家体育运动中心打造AIoT驱动的数智化解决方案，提升场馆的运营效率与观众观赛体验。据悉，特斯联是中国公域AIoT领域的头部企业，其产品已落地全球150个城市、超过800个客户，目前正在冲刺IPO。

特斯联将为阿布扎比国家体育运动中心构建全栈AIoT解决方案，涵盖智能场馆管理、赛事直播、观众互动、座位导航等多个模块，实现对体育中心内多个场馆设施的高效智能化管理。从大型足球、篮球国际赛事的体育场，到国际标准的冰球馆、网球馆、保龄球馆等，每一片场地都将被赋予智慧的灵魂，确保无论是专业运动员还是普通民众，都能享受到便捷、高效的服务。

特别值得一提的是，特斯联国际还与Ethara合作完成了阿布扎比F1赛车场智能化管理系统的规划设计，进一步展现了其在体育场馆智慧化领域的深厚底蕴与创新能力。从迪拜世博会到沙迦“智慧之屋”图书馆，再到阿布扎比的两大体育地标，特斯联国际的业务版图正在不断扩张，其解决方案正渗透到人们生活的方方面面，展现出强大的市场影响力和技术实力。

a&s点评：

特斯联凭借领先的技术和交付能力，以及在行业内的长期深耕，在行业中已形成较强的品牌效应，在海内外市场积累了丰富的客户资源。此次阿布扎比国家体育运动中心的智慧化升级项目，不仅是对特斯联国际技术实力的一次重要检验，更是特斯联打造中国范式的科技外交名片的重要里程碑。

思特威推出5MP车规级CMOS图像传感器SC530AT

随着智能驾驶技术的加速升级和发展，单车搭载的摄像头数量逐渐增加。同时，车载应用市场对高分辨率图像传感器的需求进一步攀升。在这些因素的推动下，车载图像传感器市场规模将持续扩大。据TSR预测，从2023年至2028年，全球车载图像传感器出货量将从3.8亿颗增长至4.8亿颗。

近日，技术先进的CMOS图像传感器供应商思特威(SmartSens，股票代码688213)，推出5MP车规级图像传感器——SC530AT。作为思特威Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC530AT基于CarSens®-RS工艺技术打造，集高感度、高动态范围、低噪声等性能优势于一身，为乘客检测、儿童遗忘提醒(CPD)、宠物和遗留物体检测等乘员监控系统(OMS)应用和车内拍照/视频会议等车载信息娱乐系统应用带来清晰、精准、可靠的影像。此外，SC530AT符合AEC-Q100 Grade 2认证标准，以高性能和高可靠性，进一步助力舱内监控和信息娱乐应用的升级和发展。

a&s点评：

思特威车载(AT)系列图像传感器产品，覆盖1MP~8MP分辨率，适配车载影像类、感知类与舱内三大应用场景需求。其中，思特威面向舱内应用场景已推出4款高性能车规级CIS产品。关注汽车感知与影像细分市场趋势，思特威在严格的汽车产品开发流程体系下，进一步丰富车载产品矩阵，为汽车智能化发展和智能驾驶技术全面普及注入强劲动能。

热界面新材料有望降低AI数据中心能耗

为了降低人工智能(AI)数据中心冷却成本，美国卡内基梅隆大学研究团队研制出一种创新性热界面材料。这种材料不仅实现了超低热阻，还通过改进散热大幅提升了冷却效率，降低了成本，性能超越了当前最先进的解决方案。相关论文发表于最新一期《自然·通讯》杂志。美国能源部的数据显示，目前，AI数据中心40%的用电量被用于冷却高功率芯片，到2028年，数据中心的能耗可能会翻两番。为解决能耗高这一棘手问题，最新热界面材料应运而生。

热界面材料是一种普遍用于集成电路封装和电子散热的材料。它主要用于填补两种材料接触时产生的微小空隙及表面凹凸不平的孔洞，提升器件的散热性能。在热管理中，热界面材料发挥着举足轻重的作用。研究团队称，新研制的热界面材料不仅性能卓越，远超市场同类产品，而且极其可靠。他们在-55至125摄氏度的极端温度下，对材料进行了1000多次循环测试。结果显示，材料的性能依然稳定如初。

a&s点评：

除了用于集成电路封装及电子散热，这种材料还可用于预包装领域，在室温下实现两个基板的热黏合。这种新型材料将对AI计算领域产生深远影响，除了降低能耗，还可使AI开发变得更加经济、环保，以及更加可靠。